以扭转梁横梁开口方位角、横梁截面厚度、横梁垂向位置、横梁纵向位置等参数为变量,基于扭转梁后悬架的ADAMS模型进行K&C性能优化仿真分析,得到了这些参数与扭转梁悬架K&C性能之间的灵敏度关系,可以为扭转梁悬架的早期设计和后续性能优化提供重要依据。