摘要

本文提出了一种复杂地质环境下的轨道交通盾构端头加固技术优化方案。研究表明,该优化方案有效满足了富水砂层地质环境下的城市轨道交通土建加固工程施工需求,有利于城市轨道交通土建加固工程的顺利推进。

  • 单位
    江苏工程职业技术学院