随着复合材料在民用飞机领域大面积使用，蒙皮这种大尺寸零件更适合采用复合材料来替代常规金属材料。民用飞机机翼、平尾和垂尾的盒段中都具有大尺寸蒙皮结构，复合材料蒙皮结构作为翼盒段当中的关键零件，如何合理设计复合材料蒙皮尤为重要。以蒙皮过渡区丢层设计为研究对象，对蒙皮过渡区位置及过渡比例的选择进行了阐述，对比分析了两种不同过渡区设计方案的优缺点，同时提出了基于强度计算结果的蒙皮厚度分布优化方法。
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