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摘要
针对高危边坡的爆破,提出了分区深孔控制爆破技术,并进行了爆破参数设计。重点对岩墙深孔控制爆破技术进行了研究,保证岩墙后排炮孔药柱顶底部离坡面水平距离分别不小于1.5倍和2倍的最小抵抗线。常规炮区采用分区接力起爆网路,分首爆区和接力区,岩墙爆破采用多排毫秒延期起爆网路,前10排孔内装2、4、6～13段导爆管雷管,之后每3排孔为一组,孔内装11、12、13段导爆管雷管,孔外用9段接力,2种爆破网路采用电雷管和导爆管雷管混合起爆方式,解决了爆破进度与安全的之间的矛盾。选取6个高程点,对高边坡爆破振动随高程变化的规律进行研究,提出了线性修正公式。改善爆破技术对爆破飞石、滚石控制的同时,在坡底设置了防护排架、集渣坑和挡墙组成的防护体系,进一步保证了电厂的安全。
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单位中国铁道科学研究院
