为了深入研究制动系统,建立了三自由度盘式制动系统模型,采用了stribeck摩擦模型计算盘块之间的摩擦力。通过数值分析,研究了制动压力对制动系统动力学特性的影响规律。结果表明,随着制动压力的变化,系统出现了周期振动与混沌振动现象,制动压力的大小对制动系统动力学特性具有显著影响。
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