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摘要
以穿越西昌至香格里拉高速公路八姑阿莫隧道为例,在工程地质勘察基础上,研究地下水流动类型,分析地下水排泄补给方式,计算地表径流流、地下汇流量以及施工引发的涌水量,最终计算得到隧道施工期最大涌水量为9 756 m3/d,正常涌水量为6 504 m3/d,地下水降位漏斗最大影响半径880 m。从对地下水及生态环境影响的角度,在加强超前预测的情况下,目前修建隧道是合理的、可行的,不会产生较大的地下水环境问题,对附近居民及上部生态的影响较小。
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单位西南科技大学城市学院; 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
