大连前牧地铁车站设计方案研究

作者：吕海英

来源：现代城市轨道交通, 2020, (04): 49-53.

• 地铁车站
• 车站形式
• 半地下站
• 控制因素
• 方案设计

地铁车站结构形式以全地下站为主,但是在一些特殊环境因素控制下,会出现个别特殊形式,如地上站,高架站,半地下站等。文章以大连地铁 4 号线前牧车站为背景,从车站规模、功能、站后区间形式、施工工法、拆迁等方面,对半地下站方案及全地下站方案进行多方位对比分析。经过综合研究,最终推荐前牧地铁车站采用半地下车站形式。