本文针对船舶功能单一、成本高、效率低等问题，根据船型需求、供应品类型及人员交通情况的调研结果，以船型尺度、类型、外形及操纵性、浙江自贸区锚地的环境条件、稳性性能、抗风能力、耐波性能、船型“一船多能”方向等方面为研究重点进行船舶选型，初步形成了浙江自贸区港内锚地和港外锚地供应海事服务船型的开发方向。
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