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摘要
为了研究相变调温沥青的性能，采用原位聚合法制备出十四烷-正辛酸复合相变微胶囊(T-OAPCMs),将其分别掺入基质沥青和SBS改性沥青中制备不同掺量的相变沥青及相变改性沥青。通过三大指标、布氏旋转黏度测试相变沥青基本物理性能，并采用动态剪切流变仪(DSR)进行温度扫描试验研究相变沥青高温流变性能。结果表明，掺入T-OAPCMs后相变沥青的延度显著增加，低温性能得到改善。当T-OAPCMs掺量增加，相变沥青的布氏黏度μ和复数剪切模量G*减小，车辙因子Gsin δ降低82%～97%左右，临界温度THS降低6～19℃,高温抗车辙性能明显下降。相变沥青的疲劳因子G*·sin δ减小，抗疲劳性能得到改善。T-OAPCMs掺量超过10%后，温度变化对沥青抗疲劳性能影响不明显。
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单位公路学院; 材料学院; 长安大学
