大型LNG接收站反输装船方案研究

作者：金罕; 许佳伟; 施玉平

来源：煤气与热力, 2019, 39(09): 4-44.

DOI：10.13608/j.cnki.1000-4416.2019.09.009

• LNG接收站
• 反输装船
• 罐内泵
• 装船泵
• 码头

随着国内LNG贸易迅速发展,在新建或已建LNG接收站增加反输装船功能,可更好地保障周边天然气的供应。LNG反输装船可利用已有的常规罐内泵,也可增设专门用于LNG装船的大流量、低扬程装船泵,两种方案各有优劣,需结合LNG接收站自身特点进行选取。结合工程实例,对反输装船的方案选择、工艺流程、码头方案、反输装船操作步骤、减少BOG的操作方式进行探讨。增设专用LNG装船泵,可兼顾远期反输大型LNG运输船,对接收站气化外输功能影响较小,且BOG产生量远低于利用常规罐内泵反输装船。为降低反输船内的BOG量,保持船舱内LNG的过冷条件,返装船船舱压力大于储罐压力是较优的操作方式。在实际运行中尽量避免同时进行卸船和反输装船操作。