为了提高沥青路面的建设水平,首先分析了长寿命沥青路面的基本特性,随后结合某公路项目,基于应变-劲度模型,拟合出路面各结构层疲劳寿命计算公式。最后利用有限元软件ANSYS15.0建立三维路面计算模型,利用动态力学分析法研究了长寿命沥青路面的沥青层底拉应变和土基顶压应变的变化规律及不同标号、不同级配的沥青混合料疲劳寿命受温度变化的影响程度,研究成果可为类似长寿命沥青路面设计与施工提供一定的理论指导。
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