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摘要
为了解决复合轮齿压缩机转子间泄漏严重和不光滑连接点多的问题，构建了全啮合型和销齿圆弧型复合轮齿转子，推导了其截面型线方程．采用理论分析和数值模拟相结合的方法，分析了两种新型复合轮齿压缩机的性能，并与现有复合轮齿压缩机的性能进行对比．结果表明：两种新型复合轮齿转子比现有轮齿转子的不光滑连接点少；销齿圆弧型复合轮齿压缩机性能最优，且相比现有复合轮齿压缩机，销齿圆弧型压缩机的内容积比增加7.67%，相对余隙容积减小23.08%.
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为了解决复合轮齿压缩机转子间泄漏严重和不光滑连接点多的问题，构建了全啮合型和销齿圆弧型复合轮齿转子，推导了其截面型线方程．采用理论分析和数值模拟相结合的方法，分析了两种新型复合轮齿压缩机的性能，并与现有复合轮齿压缩机的性能进行对比．结果表明：两种新型复合轮齿转子比现有轮齿转子的不光滑连接点少；销齿圆弧型复合轮齿压缩机性能最优，且相比现有复合轮齿压缩机，销齿圆弧型压缩机的内容积比增加7.67%，相对余隙容积减小23.08%.
