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摘要
大型基础设施项目构成复杂,不确定因素多、风险高。IPD模式具有"互利共赢,分险共担"特点,激励IPD联盟内各方收益的一体化。为了使IPD项目参与方得到与绩效相对应的风险收益补偿,同时为应对参与方对承担高风险的畏惧,加大高风险承担的鼓励,改进了风险收益补偿模型中对高风险承担的激励。大幅提升高风险区的收益补偿,对于高风险项目,参与方也应承担除了项目正常利润和间接管理费用之外的风险损失,但参与方承担的风险损失小于风险收益,通过高风险收益、低风险损失承担,激励参与方积极性主动承担高风险,减少为高风险承担而相互推诿的现象发生。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
