摘要

新民至沈阳市域(郊)铁路串联新民市和沈阳市及沿线重点功能组团,为沿线居民提供快速、大运量、公交化的运输服务,助力沈阳现代化都市圈的发展。本项目采用四阶段法进行客流预测,并通过分析项目沿线既有铁路和公路等可替代方案,以及项目建成后对沈阳都市圈和沈阳市的规划发展两个角度,论证本项目建设的必要性。