研究三相合金镀层钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明：采用新型三相合金镀层钢丝帘线替代传统钢丝帘线作为带束工作层应用于全钢载重子午线轮胎，与传统将钴盐加入胶料中的工艺相比，钴盐用量大幅降低，相应轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能、低气压耐久性能以及耐磨性能等均达到预期目标，在保证轮胎使用寿命的同时实现了经济、环保生产。
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