交通拥挤的经济学分析

作者：周文

来源：经济问题探索, 2005, (02): 119-120.

• 交通拥挤
• 经济学分析
• 政策

驾车行驶的社会成本高于私人成本, 导致均衡车流量高于最佳车流量, 产生交通拥挤。为了减少交通拥挤, 可以从公路的使用和汽车的使用两条思路出发, 分时间和路段征收相应的公路使用费, 适当调整汽油价格和停车费, 并辅助其他一些有效的政策, 对交通量加以调节。

• 单位
  中国人民大学