为研究非满载充液罐车紧急制动过程中液体晃动剧烈程度，采用有限单元法对液罐车减速过程中液体晃动进行模拟.分析了相同充液比下全防波板的数量差异、相同表面积的部分防波板安装位置对液体冲击力的影响，同时，将液体压力作为负载加载到防波板上研究防波板应力变化.仿真结果得出：纵向布置的全防波板随数量的增加，可以明显降低减速过程中液体对前封头的冲击力；与相同表面积的下端防波板相比，上端防波板对降低冲击力的影响较小；将液体晃动得到的压力作为防波板载荷输入，应力最大值出现在第二块防波板处.
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