介绍了列车单雷达直接法及双雷达联合法测速原理。在分析雷达角度误差和多普勒频率误差对测速精度影响的基础上,提出一种基于径向基函数网络的双雷达测速方法。仿真分析结果证明,该方法在保留角度修正能力的同时,能有效提高测速精度。