对地铁衬砌材料C35混凝土进行500℃高温作用3h后力学性能试验,然后基于室内试验研究情况,采用有限差分软件FLAC对火灾后衬砌结构的应力以及地表沉降位移进行计算,结果表明,隧洞火灾后各向应力变化不明显,基本不影响衬砌结构的稳定性。
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