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摘要
汽油机定容式缸内直喷技术,对汽车动力性和燃油经济性及排放有着重要的应用价值。通过分析当下国内外研究中存在的问题,设计了一套定容燃烧器试验系统。介绍了定容燃烧器控制系统的关键组成部分,展示了油压控制单元、直流升压单元和分时驱动单元的设计原理。通过不同电感仿真值的结果及喷油器的雾化响应情况,可以表明所设计的系统满足试验要求。
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汽油机定容式缸内直喷技术,对汽车动力性和燃油经济性及排放有着重要的应用价值。通过分析当下国内外研究中存在的问题,设计了一套定容燃烧器试验系统。介绍了定容燃烧器控制系统的关键组成部分,展示了油压控制单元、直流升压单元和分时驱动单元的设计原理。通过不同电感仿真值的结果及喷油器的雾化响应情况,可以表明所设计的系统满足试验要求。
