大型飞机飞控系统舵面偏角检测非线性补偿技术研究

作者：王贵; 卢丽川; 高尚; 翦巍; 高如钢

来源：航空科学技术, 2018, 29(04): 57-60.

DOI：10.19452/j.issn1007-5453.2018.04.057

• 飞行控制
• LVDT
• 舵面偏角
• 检测
• 线性度

根据大型飞机结构特点及飞行控制系统的要求,提出了基于线性可变差动传感器(Linear Variable Differential Transducer,LVDT)舵面偏角检测思路。针对大型飞机飞控系统中LVDT安装带来的非线性问题,根据LVDT工作原理和三角几何原理,提出一种面向大型飞机飞控系统舵面偏角检测的LVDT安装模型和非线性补偿算法。该算法经过试验验证,能够有效降低LVDT安装带来的非线性,为后续飞机舵面偏角的测量提供参考依据。

• 单位
  航空工业第一飞机设计研究院; 南京理工大学