明挖河道穿越既有地铁线路,因高精度的变形控制要求,传统工艺无法满足施工需要。现场技术人员通过计算和试验,研发了明挖衡重式顶进技术,创造性地按河道断面预制钢筋混凝土U形槽,加载配重,利用顶进设备和挖掘机配合,随挖随顶,对开挖土体的卸载进行弥补,成功将地下线路变形控制在2. 5mm以内,为今后类似工程施工积累了宝贵经验。