铁路枢纽站信息诱导系统服务质量与旅客集散换乘效率密切相关。本文从规范性、实时性、连续性、美观性和无障碍设计等方面构建相关评价指标体系,并基于评价指标的模糊因素,采用灰色聚类分析法建立铁路枢纽站旅客离站信息诱导系统服务水平评价模型。实例应用表明,该系统评价模型得出的结果较合理、客观,对决策管理具有参考价值。
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