虾峙门深水航槽通航优化探讨

作者：李昂

来源：世界海运, 2020, 43(06): 38-42.

DOI：10.16176/j.cnki.21-1284.2020.06.010

• 超大型油船
• 虾峙门深水航槽
• 富余水深
• 跟驰理论

吃水大于20米的船舶进出虾峙门必须通过虾峙门深水航槽。结合虾峙门深水航槽通航编队在航槽的富余水深控制和单向通航等特点,进行通航间距和时间优化探讨。