科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本研究以红脚岩渔港疏浚工程为例，采用不规则三角网格，建立平面二维潮流泥沙数学模型，并运用实测海洋水文观测资料对数学模型的精度和可靠性进行验证，进而开展红脚岩海域疏浚前后潮流数值模拟研究，评估工程前后工程区域流场流态变化。计算结果表明：工程海域近区水域流场呈旋转流，工程实施后，涨落潮平均流速变化主要发生在港池区域及航道附近，航道开挖后潮流的归槽作用使得航道内涨落潮平均流速均增大，港池区域内，涨潮平均流速整体变大，落潮平均流速化幅度较涨潮平均流速要小；工程实施后，港池内潮流流速增大，潮流携带泥沙进入港池区内，部分泥沙发生沉降后使得港内发生淤积，而在航道上潮流流速较港池内大，泥沙沉降相对较少，淤积幅度也较港池内要小。
