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摘要
航空复杂零件的表面质量直接影响航空发动机的性能和使用寿命。表面粗糙度作为衡量表面质量的重要参数之一，其检测方法非常关键。目前，复杂曲面粗糙度的检测逐渐成为检测技术发展和应用的瓶颈。针对航空复杂零件粗糙度检测的难题，利用五轴测量机灵活性高、可达域广的特点，搭载粗糙度传感器，研究复杂曲面粗糙度测量。首先，分析粗糙度传感器与工件位置的关系；接着，研究传感器和工件的干涉判断方法，求解粗糙度五轴测量中测杆无干涉方位，实现对粗糙度可测区域的预测；最后，通过离心叶轮关键部位粗糙度检测实验，验证算法的可行性和准确性。实验结果表明，基于五轴测量机的复杂曲面粗糙度检测是一种可行的接触式粗糙度检测方法，无干涉算法能对可测区域做出精确预测，使复杂零件关键部位的粗糙度量化表达成为可能，同时检测效率也得到大幅度提高。
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