本文以某矿在软弱岩层中掘进、同时受地质构造影响的北翼回风大巷作为研究对象,通过观测巷道围岩变形破坏形式及原因分析,提出了"长锚杆顶锚索联合支护体系"。现场矿压观测结果均表明:采用新的支护方式后,巷道围岩变形量得到很好的控制。