针对高电压、大电流的大功率工况下，IGBT频繁开关动作导致发热极其严重的问题，分析计算了IGBT的发热情况，总结出了减小IGBT发热的方法，设计了IGBT的散热结构，分析了散热结构的散热性能。通过实际工况验证，证实了IGBT热损耗估算方法的可行性、散热结构设计的科学性、散热结构散热性能热阻计算方法的合理性，为高性能、高电压、大电流驱动器的研制提供了有效的借鉴和参考。
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