车身模态自动识别算法

作者：高剑峰; 那景新; 王秋林; 闫亚坤

来源：吉林大学学报（工学版）, 2012, (02): 298-302.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2012.02.042

• 车辆工程
• 车身模态
• 统计处理
• 算法 vehicle engineering
• autobody mode
• statistic processing
• algorithm

针对车身结构振型的变形特点,提出了基于统计学原理的车身整体一阶扭转和一阶垂直弯曲模态自动识别算法。首先建立车身结构各阶模态变形特征线回归方程,再对各回归方程进行回归分析,通过计算可决系数R2确定目标模态。根据该算法编写了Fortran程序,利用该程序对三款客车车身进行模态自动识别,效果良好,验证了该算法的有效性。

• 单位
  汽车仿真与控制国家重点实验室; 吉林大学