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摘要
基于AEEMD和DATA-SSI对桥梁结构模态参数自动化识别，对两种算法分别提出相应流程。首先进行系统阶次自动化确定，再利用一定数量加速度传感器，对桥梁结构进行监测并开始模态参数自动化识别。结果表明：在系统阶次自动化确定中，奇异值进行对数处理后，可以明显发现跳跃点，并且通过AEEMD算法和DATA-SSI算法结合对桥梁结构模态参数自动化识别，系统频率值极其稳定，能准确保留真实模态，并可将虚假模态进行清理。该方法得到频率结果与其他研究对比误差很小，维持在-0.005～0.008之间，差值百分比低于2%。
