大浦高速平田隧道主要围岩为硅质页岩及硅质泥岩,通过长时间的洞内外变形监测,总结出页岩泥岩隧道施工变形规律,并针对其遭遇特殊情况进行了处治分析,解决了施工中的技术难点问题,希望对该地层的隧道修建提供一些参考价值。