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潮汐河段航道设计最低通航水位标准的研究
作者:彭钜新
来源:
水运工程
, 2008, (01): 73-77.
DOI:10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2008.01.016
航道
设计
最低通航水位
标准 waterway
design
lowest navigable stage
standard
摘要
从建立综合历时曲线法和低潮累积频率法的停航历时表达式出发,提出了航道设计最低通航水位标准的设想。该设想最大的特点是令上述两种方法计算的设计水位能基本一致,即具有较一致的可靠度。
单位
广东省航道局
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