远洋大型干散货船不仅是海上承运大宗干散货的主力,亦用于载运堆装货物单元和重大件货物。在此情况下,估算船舶航次载货量时应考虑多种影响因素,不仅包括传统影响要素,即水深、载重线、货舱舱容、航次指令对载货量的限制或要求,还应考虑所载运货物本身特性对船舶载货量的影响,包括谷物稳性、破损稳性和局部强度,以满足相关公约要求,确保海上运输安全。
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