摘要

近年来,城市轨道交通的快速建设成为缓解城镇化进程中城市交通压力过大的有效途径。城市轨道交通项目作为一种典型的准公共产品,具有建设成本高、投资回收期长的特点,项目融资难度大。长期以来国内大部分城市的轨道交通项目建设及运营都以政府投资为主,郑州地铁也不例外,长期的财政补贴与贷款形成的高额利息支出给政府和主管部门带来了较大负担。企业对政府补贴的高度依赖,也使得其缺乏加强管理以及降低运营成本的原始动力,不利于企业从"输血"到"造血"的转变,应积极引导现有模式向多元化投融资转变,增强企业盈利能力,逐步控制并降低运营成本。