摘要

中国正处在民航高速发展时期,大量支线运输机场、通用航空机场正是发挥远程塔台建设成本低、人力资源效率高等优势的用武之地。远程塔台作为一种新生事物,不同于传统的管制员在场的机场塔台系统,所以必须针对远程塔台系统的安全性和可靠性进行深入研究,才能保证远程塔台系统推广应用。论文采用FMECA可靠性分析方法,根据中国新疆机场实施的远程塔台系统配置指南,建立了机场远程塔台系统的功能框图和任务可靠性框图,定义了远程塔台系统的故障影响和严酷度类别,制定了机场远程塔台系统的FMECA表格,通过对远程塔台各系统危害性结果进行分析,论文得到了远程塔台各系统在不同严酷度类别下危害度的排序,提出了具体的提高系统可靠性的措施并进行了计算验证,为未来中国远程塔台系统的可靠性设计和分析提供了借鉴。

  • 单位
    中国民航飞行学院