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摘要
襄阳市鱼梁洲段隧道工程是东西轴线的重点工程，该隧道下穿鱼梁洲岛、两过汉江，包括沉管隧道和明挖隧道两个部分，其中沉管首次在长距离双轴线干坞内预制，采用纵向分节全断面顺序预制生产工艺，首次在整体式管节沉管中采用无后浇段全断面一次性浇筑技术。结合项目的特点、移动工厂法的生产理念和自动液压电气控制技术，研发了一种具有测量、监控和数据可视化系统为一体的沉管预制内模台车，为沉管预制的顺利实施提供了强有力的技术支持。
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襄阳市鱼梁洲段隧道工程是东西轴线的重点工程，该隧道下穿鱼梁洲岛、两过汉江，包括沉管隧道和明挖隧道两个部分，其中沉管首次在长距离双轴线干坞内预制，采用纵向分节全断面顺序预制生产工艺，首次在整体式管节沉管中采用无后浇段全断面一次性浇筑技术。结合项目的特点、移动工厂法的生产理念和自动液压电气控制技术，研发了一种具有测量、监控和数据可视化系统为一体的沉管预制内模台车，为沉管预制的顺利实施提供了强有力的技术支持。
