摘要
与现有架空线路热力融冰技术不同,设计一种内置绝缘双绞铜线加热器的融冰导线,实现线路覆冰段交流融冰。为了进一步提高融冰导线的传热效率,用含有高导热的氮化铝涂料填充导线内部的气隙。基于传热学原理,对融冰导线的传热效果进行理论分析,制作试样并进行融冰实验。研究结果表明:设计的融冰方法具有可行性。氮化铝混合物的加入会明显改善导线的传热效果,极大地降低导线内部温升,因而,在保证融冰导线热稳定性的前提下,允许进一步增大融冰功率,缩短融冰时间,提高融冰效率。
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单位高电压与电磁兼容北京市重点实验室; 华北电力大学; 新能源电力系统国家重点实验室