联络通道的主要作用是发生灾难或者事故时,进行乘客疏散。通过分析郑州市轨道交通6号线一期工程联络通道,介绍了不良地质条件下,油阀管注浆加固后矿山法施工技术,着重对成形隧道联络通道土体加固、开管片、矿山法开挖、防水层施工进行重点说明,充分体现此种施工方法的可行性,可为同类工程施工提供一定的参考。