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摘要
[目的]旨在研究不同桨叶参数变化对大侧斜螺旋桨振动模态的影响规律。[方法]以某大侧斜螺旋桨为研究对象，开展系列变参数方案设计和振动模态有限元计算，并采用模型试验对数值方法进行有效验证。最后，通过计算结果分析得到不同设计参数对桨叶各阶固有频率及衰减系数和桨叶振型的影响规律。[结果]计算结果表明，桨叶的固有频率随剖面厚度、盘面比、毂径比的增加而增大，并随其侧斜角度的增大而减小，研究参数中以剖面厚度和侧斜对桨叶固有频率的影响为最大；流-固耦合效应对一阶固有频率衰减系数影响为最大，剖面厚度分布整体的增加和外半径的增加均对减小一阶固有频率衰减系数有利，反之，盘面比的增加、侧斜平衡点的内移和大纵倾角对减小一阶固有频率衰减系数不利；系列变参数设计方案的一阶振型基本一致，表明剖面厚度和侧斜等设计参数变化主要影响桨叶的高阶振型。[结论]研究结果可为大侧斜螺旋桨设计过程中振动模态优化控制提供指导和参考。
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单位中国船舶科学研究中心
