基于粒子群算法的高铁站站台导向标识的研究及优化

作者：冯宇君; 王忠庆; 刘藤子; 杨彦茹; 周国鹏

来源：电子测量技术, 2021, 44(14): 169-172.

DOI：10.19651/j.cnki.emt.2106798

• 导向标识系统
• 高铁地标
• 粒子群优化算法
• ESP8266无线模块

为了对高铁站站台导向标识系统进行研究与优化,引入了粒子群优化算法(PSO)对站台进行模型搭建。在原有的高铁地标系统上加入新的"空中标识"系统,通过站台模拟乘客寻找对应乘车点,在加入新的标识系统后,使用PSO验证了模型具有较高的适应度和收敛速度,性能优于仅有地标的引导系统。站台导向标识的优化将使用ESP8266无线模块进行信息传输,以及显示屏显示信息,新型的"空中标识"系统能够和调度信息结合,实时显示当前站台车厢号信息。在PSO的训练中,优化后的导向标识系统迭代时间缩短了46.41%,效果更加显著。

• 单位
  中北大学