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摘要
针对气瓶快充易超温问题，本文以35 MPa IV型60 L瓶为研究对象，借助CFD方法研究不同工况气瓶各层温度分布，并对充装率进行评估，结果表明：试验与仿真结果保持一致；加注过程压力近线性增加，加注初期温度迅速增加，随后斜率降低；流量较大时，压力上升较快，加注时间明显缩短，加注完成时温度相差不大，但充装率明显降低。综上，变温度变流量加注是一种提高充装率和减少加注时间的有效措施，对快速加注具有一定的参考意义。
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单位张家港氢云新能源研究院有限公司
