温度变化条件下路基盐渍土动应力-动应变响应规律研究

作者：赵福堂; 常立君^*; 张吾渝

来源：铁道标准设计, 2019, 63(05): 54-59.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.201808280003

• 低温状态
• 盐渍土
• 动三轴试验
• 动剪切模量
• 骨干曲线

以青海西部某地区的路基盐渍土为研究对象,基于英国GDS动三轴试验系统,进行室内温度变化状态下的动三轴试验,研究其在不同温度、频率、围压下的动应力-动应变、动剪切模量等的变化规律。试验结果表明:在循环动荷载作用下,温度改变对试样的动应力-动应变关系影响显著,频率和围压次之;同一动应变幅值下,温度越低,动剪切模量(Gd)越大;频率和围压增加时,Gd同样增大,但围压对Gd的影响更为明显,其曲线发展趋势更为陡峭;最大动剪切模量(Gdmax)和最终剪应力幅值(τdult)在温度、围压不变,频率增大时,两者也都增大,Gdmax曲线为上凸形,τdult曲线在正温状态下为上凸形,在负温状态下为下凹形;频率、围压不变时,Gdmax和τdult随温度降低而增大,且0℃以上变化趋势较缓,0℃以下变化趋势较陡。使用一个温度修正系数对不同温度下的Gdmax进行修正,并得到修正系数的拟合函数,其在负温下的拐点在-4℃左右。

• 单位
  土木工程学院; 青海大学