暂态低频高压驱动的直流馈入电网减负荷紧急轮配置方案

作者：曹永吉; 张恒旭^*; 谢宇峥; 李常刚; 方勇杰; 李兆伟; 丁理杰

来源：电力系统自动化, 2019, 43(06): 156-162.

• 低频减载
• 低频高压
• 特征驱动
• 灰色关联分析
• k-近邻

针对相控换流式直流(LCC-HVDC)闭锁扰动下受端电网的低频控制问题,考虑事件发生后固定暂态响应模式,提出一种基于事件特征驱动的减负荷紧急轮配置方案。首先推导了LCCHVDC闭锁故障时刻受端电网频率和电压的变化规律,然后分析了延迟联切换流站无功补偿装置造成的低频高压现象。接着采用灰色关联分析方法提取电压信息,并结合初始频率变化率,利用k-近邻算法匹配动作方案。在传统低频减载的基础上,附加紧急轮以应对LCC-HVDC闭锁故障,由就地监测的低频高压特征驱动,实时匹配决策表以切除故障区域负荷。最后以某省级电网为例,对所提出方法的有效性进行了验证。

• 单位
  山东大学; 国网电力科学研究院有限公司; 国网四川省电力公司电力科学研究院