摘要
<正>0引言2016年3月17日,某远洋船舶从印度尼西亚装煤至印度,由于造水机修理,航次结束时在印度补充淡水350 t。次日,该船从印度空放至阿根廷装大豆回国。5月5日,船舶满载航行于(39°26’W,37°46’S)附近。当地时间0920时,主机5#缸缸套水套炸裂,随后主机减速。因海上风大浪急,不适合停车维修,故采取单缸封缸的应急方法。但封缸减速运行后,
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<正>0引言2016年3月17日,某远洋船舶从印度尼西亚装煤至印度,由于造水机修理,航次结束时在印度补充淡水350 t。次日,该船从印度空放至阿根廷装大豆回国。5月5日,船舶满载航行于(39°26’W,37°46’S)附近。当地时间0920时,主机5#缸缸套水套炸裂,随后主机减速。因海上风大浪急,不适合停车维修,故采取单缸封缸的应急方法。但封缸减速运行后,