摘要

散热对电子设备的性能有着直接的影响,散热器被广泛应用于电子产品的热设计,以改善其散热能力,因此散热器应作为关键部件进行设计。针对航天领域使用的大功率电动伺服驱动器的散热问题,提出了通过热力学理论计算、指导散热器结构设计的方法。首先,通过理论计算结果确定散热器的结构尺寸,然后通过三维建模软件对散热器进行建模,并利用热仿真软件对所设计的散热器进行热仿真,最后搭建了伺服驱动器的热试验环境。仿真结果和试验数据均验证了该设计方法的正确性。

  • 单位
    上海航天控制技术研究所