基于切顶卸压爆破破坏机理分析和Z103运输顺槽开采参数,经计算,炸药爆炸产生的破碎半径为0.2 m,产生的裂隙半径为1.8 m。根据理论分析制定了切顶卸压方案,通过监测巷道围岩位移变化情况,实施切顶卸压方案后顶板的最大移近量为270 mm,两帮的最大收缩量为320 mm,切顶卸压方案降低了围岩所受的超前支承压力,有效地控制了巷道围岩变形,保障了安全生产。
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