阳涉铁路50#弓家沟桥桥梁线桥偏心整治是阳涉铁路首次以采用大型养路机械施工的方式对线桥偏心问题进行整治,成功实现最大拨道量118mm的设计目标。整治后,线路几何尺寸良好,线桥偏心在允许范围之内,解决了以往常规整治技术存在人工需求量大、线路保持期较短等诸多问题,进而保证了桥梁结构安全和列车运行安全。