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全无缝桥梁接线路面拉伸力学特性理论和实验
作者:邹文刚; 敖文飞
来源:
黑龙江交通科技
, 2018, 41(02): 93-96.
DOI:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2018.02.053
全无缝桥梁
接线路面
拉伸力学特性
理论模型
摘要
针对接线路面荷载与变形关系分析,提出以单轴拉伸为基础的理论模型,并通过实验对这一理论模型的可行性与有效性进行了验证,为全无缝桥梁设计提供技术参考。
单位
贵州省交通科学研究院股份有限公司
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