基于城市车载自组织网络中传输质量的自适应地理路由协议

作者：廖晓娟; 刘雷

来源：武汉职业技术学院学报, 2021, 20(03): 104-110.

DOI：10.19899/j.cnki.42-1669/Z.2021.03.019

• 车载自组织网络
• 地理路由协议
• 传输质量
• 链路质量
• 连通性
• 局部优化
• 数据拥塞

车载自组织网络(VANET)一直以来受到越来越多的关注。然而,VANET的固有特性,如节点的高移动性、频繁变化的拓扑,在复杂的城市环境中为设计高效的路由协议提出了许多挑战。提出基于城市车辆网络(AGQOT)传输质量的自适应地理路由协议,作为道路路段的选择指导,一种称为传输质量(QOT)的度量被设计用来测量每个路段的性能,将路由连通性与分组传送率(PDR)相结合。在这种度量的帮助下,道路段可以逐个动态地选择,以构成最佳路由路径,避免局部最大和数据拥塞问题。提出一种改进的贪婪转发策略,使数据包沿着选定的路段转发,保证数据包传输的快速可靠。仿真结果表明,提出的协议可以提高网络在分组传输率和端到端延迟方面的性能。

• 单位
  西安电子科技大学; 重庆科创职业学院