P2混动方案起步控制驾驶性的研究

作者：刘宪军; 方立辉; 辛海霞; 李航; 郝美刚

来源：汽车实用技术, 2021, 46(20): 111-113.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.020.027

• P2混动变速器
• 滑磨起步
• 驾驶性
• 匹配标定

文章为传统6AT改装的P2混动方案,B2离合器滑磨控制的难题提供了一种新的解决方案。该方案为了节省成本,没有加P0电机和启动机。所以必须加入B2滑磨功能。针对该款P2变速箱的滑磨起步工况,文章采取了增加B2前期维持压力的办法,解决了B2压力响应性差的问题。通过后期B2压力的精确控制,解决了B2离合器在滑磨区域可控区间窄的问题。目前P2变速箱B2离合器的滑磨控制日趋成熟,提高P2变速箱的控制精度,带来优质的驾驶感受,使P2变速箱搭载有了质的飞跃。